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Hyundai i20 Ultimate: uma semana ao volante do hatch que une tecnologia e desempenho

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Fonte: A TARDE
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A Hyundai enviou para avaliação da nossa equipe de redação o i20 Ultimate, versão mais completa do hatchback que ocupa um espaço estratégico no catálogo da montadora sul-coreana no Brasil. Trata-se de uma alternativa para consumidores que desejam mais recursos e sofisticação do que um HB20 oferece, porém sem migrar completamente para o segmento dos SUVs compactos, representado pelo Creta.

Com 4,13 metros de comprimento e 1,78 metro de largura, o i20 Ultimate apresenta proporções equilibradas para o uso urbano. O entre-eixos de 2,58 metros garante habitabilidade adequada, enquanto o porta-malas comporta até 346 litros. O design externo chama atenção pelos traços geométricos e pela iluminação em LED, com faróis projetores e uma faixa luminosa que interliga as lanternas traseiras por meio de uma barra de diodos emissores de luz.

No habitáculo, o modelo impressiona com duas telas de 12,3 polegadas integradas — uma para o painel de instrumentos e outra para a central multimídia. O sistema suporta conectividade sem fio com smartphones através do Android Auto e do CarPlay, eliminando a necessidade de cabos para espelhamento. A versão Ultimate traz de série carregador por indução, ar-condicionado digital de duas zonas, chave presencial, freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold e serviços conectados através da plataforma Bluelink.

O espaço traseiro acomoda quatro passageiros adultos com razoável conforto, contando com saídas de ar-condicionado e portas no padrão USB-C para os ocupantes dos bancos de trás. A Hyatt de acabamento interno apresenta superfícies em plástico rígido no painel e nas portas, algo que poderia ser refinado em um veículo com esse posicionamento de mercado.

Sob o capô, o propulsor Kappa 1.0 TGDI flex de três cilindros com turbo e injeção direta entrega 115 cavalos de potência e 17,5 kgfm de torque máximo, disponíveis já a 1.500 rotações por minuto. A transmissão automática de seis velocidades oferece aletas atrás do volante para trocas manuais, tornando a condução mais envolvente. O consumo verificado oscilou entre 7,8 quilômetros por litro em percursos urbanos e 10,1 quilômetros por litro em estradas, números que permitem autonomia superior a 700 quilômetros com o tanque de 50 litros lleno com gasolina.

O pacote de segurança Hyundai SmartSense inclui frenagem autônoma de emergência com capacidade de detectar pedestres, ciclistas e outros veículos, assistente de permanência na faixa com centralização automática, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de saída segura e controle de cruzeiro adaptativo com função Stop&Go. Complementam a lista seis airbags, controles eletrônicos de estabilidade e tração, além de freios a disco nas quatro rodas — um diferencial significativo na categoria.

A linha i20 no mercado brasileiro é composta por seis configurações: Comfort manual, Limited manual, Limited Turbo automática, X Line, Platinum e Ultimate. Os preços partem de 99.990 reais e chegam a 139.990 reais para a versão topo de linha avaliada, um investimento que posiciona o modelo como alternativa tecnológica e sofisticada dentro do segmento de hatches compactos premium.

Fonte: A TARDE

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