A gestão municipal de Salvador colocou em funcionamento, nesta quarta-feira (9), mais uma rota do sistema de transporte rápido por ônibus. Denominada B6 – Lapa x Patamares, a nova linha tem como objetivo oferecer uma alternativa direta entre a região central da capital baiana e a orla marítima da cidade.
Durante a fase inicial de testes, o itinerário funcionará das 9h às 16h, com passagens a cada dez minutos. A expectativa é de que, nos próximos meses, o horário seja estendido progressivamente até cobrir o período completo de operação, das 5h às 23h.
O percurso parte da Estação da Lapa e segue por uma faixa dedicada ao longo das avenidas Vasco da Gama, Juracy Magalhães e ACM, chegando à Estação Pituba. A partir desse ponto, os coletivos abandonam o corredor exclusivo e seguem em vias compartilhadas pela Avenida Octávio Mangabeira, percorrendo toda a orla até a Avenida Pinto de Aguiar, onde fazem o retorno nas proximidades da Avenida Ibirapitanga.
No sentido inverso, os ônibus retornam pela orla e pela Avenida Manoel Dias da Silva ainda em tráfego misto. Ao chegarem à Estação Pituba, voltam a utilizar o corredor reservado, percorrendo as mesmas avenidas até a Lapa.
O comandante da pasta de Mobilidade Urbana, Pablo Souza, comemorou a ampliação da rede e destacou que moradores que antes precisavam descer na Praça Nossa Senhora da Luz, na Pituba, para realizar integrações, agora terão uma opção mais direta e confortável. "A B6 proporciona veículos novos com climatização, eliminando a necessidade de transbordo. É um ganho significativo em conforto e praticidade", afirmou.
Ainda segundo o gestor, a capital baiana aguarda para septiembre a incorporação de 346 inúmerospassis com ar-condicionado, dentro do planejamento da Prefeitura de adquirir 700 novos ônibus até o encerramento deste ano.
Morador do bairro Nordeste de Amaralina, o estudante Marcos Paulo, de 21 anos, já experimentou o serviço no primeiro dia de operação e aprovou a novidade. "Vou muito à orla e à Boca do Rio. Essa linha representa uma alternativa fundamental para facilitar meu dia a dia", contou.
O supervisor operacional Elias Araújo, responsável pela Unidade 4 de onde parte parte da frota, reforçou os benefícios da faixa exclusiva. "Para quem deseja ir do Centro até a orla sem enfrentar congestionamentos, esta é a solução ideal. Os passageiros ganham em tempo e segurança", disse.
Com a ativação da B6, bairros como Costa Azul, Boca do Rio, Pituaçu e Patamares passam a ter acesso ao sistema BRT, incluindo o novo trecho da orla. Equipamentos como o Centro de Convenções Salvador e a futura Arena Multiuso Antônio Balbino também terão conexão facilitada.
