A Prefeitura de Salvador finalizou nesta sexta-feira a implantação de um sistema de proteção com boias para garantir a segurança dos frequentadores da praia do Porto da Barra. A área delimitada pela sinalização amarilla abrange 90 metros de faixa arenosa, criando um espaço exclusivo para banhistas onde embarcações motorizadas estão proibidas de circular.
O projeto-piloto, que recebeu aprovação da Marinha do Brasil, foi tocado pela Secretaria Especial do Mar através de empresa contratada para o serviço. O investimento totalizou R$ 450 mil, valor que cobriu a aquisição dos materiais, o transporte e a colocação das poitas e boias, além da sinalização completa do local.
De acordo com Duda Lomanto, titular da Semar, o espaçamento sem boias foi estrategicamente calculado para permitir o acesso seguro de pequenas embarcações e esportistas. "Próximo à rampa existem pedras e correnteza forte, por isso precisamos de uma zona de escape para a canoa havaiana, caiaques e nadadores. A travessia Salvador-Itaparica sai dali", detalhou a gestora, comparando a iniciativa com sistemas de proteção existentes em praias famosas do mundo, como Sant Pol e Praia de Areas na Espanha, e Plage du Petit Nice na França.
A medida surgiu após uma série de acidentes envolvendo motos aquáticas nas praias de Salvador. Em dezembro do ano anterior, um empresário perdeu a vida e uma mulher sofreu ferimentos graves quando a moto aquática em que estavam colidiu com um barco de pesca parado na orla da Ribeira. Em agosto do mesmo período, uma banhista foi atropelada por uma moto aquática em alta velocidade na praia da Boa Viagem, e o condutor seguiu navegando sem socorrer a vítima.
O trabalho de segurança reúne esforços de diversos órgãos municipais, incluindo Transalvador, Guarda Civil Municipal, Secretaria Municipal de Inovação e Tecnologia e Secretaria Municipal de Manutenção. O Porto da Barra já conta com um sistema de videomonitoramento integrado entre a GCM e a Capitania dos Portos, com câmeras de alta resolução cobrindo toda a área aquática e funcionando como um radar inteligente.
"Seguimos mais uma frente de trabalho para proteger cidadãos e turistas, focando na interação entre banhistas e embarcações", afirmou o inspetor-geral da GCM, Marcelo Silva, destacando que infrações serão registradas em tempo real e compartilhadas com a Capitania dos Portos. O inspector também fez um apelo para que embarcações respeitem a área restrita e pediu aos banhistas que não se pendurem nas boias para evitar acidentes.
Além da instalação das boias, a Semar em parceria com a Seman promoveu a requalificação das rampas de acesso à praia, destinando uma exclusivamente para embarcações e outra para pedestres. O trecho em frente à rampa próxima ao Forte de Santa Maria permanece livre para canoa e esportes náuticos.
