A companhia aérea GOL está prestes a escrever um novo capítulo em sua história operacional. A empresa finaliza os preparativos para estrear voos domésticos utilizando o Airbus A330neo, o maior modelo de sua frota, marcando a primeira vez que a transportadora operará diretamente uma aeronave do fabricante europeu Airbus.
De acordo com informações do portal Todos a Bordo, o primeiro voo com o widebody (avião de dois corredores) tem chegada prevista para o início da próxima semana. O Aeroporto Internacional do Galeão, localizado na capital fluminense, será o principal ponto de concentração dessas operações experimentais. A empresa também pretende incluir Belém na malha e, posteriormente, expandir para Manaus.
Francisco Raddatz, vice-presidente de compras estratégicas e de frota do grupo Abra, revelou que a programação atende a dois propósitos fundamentais: a certificação do modelo junto aos órgãos reguladores e o treinamento das tripulações. A expectativa é que essa fase de testes e adequações se estenda até meados de janeiro.
Esta será a primeira experiência da GOL com aeronaves de dois corredores em rotas domésticas desde que descontinuou os Boeings 767-300ER que havia herdado da Varig. O primeiro A330neo que integrará a frota da empresa, anteriormente registrado como PR-ANC na Azul, atualmente ostenta a matrícula temporária 2-RANK e recebeu pintura branca completa, semelhante ao que ocorreu com os Boeing 767 da Varig durante sua operação doméstica após a aquisição da pioneira.
A permanência dessa unidade na GOL terá caráter temporário. Em alguns meses, a aeronave será transferida para a Avianca, que utilizará o aparelho com a matrícula N317AV em rotas intercontinentais nas Américas, ocupando o lugar do Boeing 787-8 em ligações como Bogotá – São Paulo. O mesmo destino aguarda o N310AV, antes identificado como PR-ANB na Azul.
As cinco unidades que chegarão posteriormente à GOL serão destinadas exclusivamente à operação internacional. A companhia trabalha com a perspectiva de lançar seus primeiros voos internacionais próprios com o A330neo no início de 2027, sendo que entre os percursos cotados para o modelo estão as ligações do Rio de Janeiro para Lisboa, Paris e Nova York, nos Estados Unidos.
Fonte: A TARDE
